ABOGADOS DE SANCIONES POR USO
DE DRONES

La legislación aeronáutica en España puede resultar compleja, pero con nosotros, cuentas con un equipo que no solo tiene experiencia legal, sino también una profunda comprensión de la pasión que los drones despiertan.

ABES Abogados: Su Aliado Legal en Asuntos Relacionados con Drones

Entendemos que el mundo de los drones está en constante evolución y con ello surgen una serie de desafíos legales y regulatorios. Como especialistas en la materia, estamos comprometidos a brindarle el apoyo legal necesario para enfrentar cualquier situación que pueda surgir en el uso de drones.

Reclamaciones por Incumplimientos de Seguros: Protegiendo sus Intereses

Cuando se trata de reclamaciones por incumplimientos de seguros relacionados con drones, comprendemos la importancia de garantizar que sus intereses estén protegidos. Nuestro equipo experto en derecho de seguros le asistirá en la evaluación de su póliza y en la defensa de sus derechos en caso de disputas con la aseguradora.

Multas por Uso de Drones: Defendiendo sus Derechos Legales

Estamos preparados para ayudarle en caso de enfrentarse a multas por el uso indebido de drones. Nuestros abogados especializados en derecho aeronáutico trabajarán incansablemente para garantizar que sus derechos legales sean protegidos y que cualquier sanción sea evaluada de manera justa y adecuada.

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Multas por Uso de Drones: Lo que Debes Saber para Evitar Sanciones

Si eres un entusiasta de los drones y planeas volar uno en España, es fundamental que estés al tanto de las sanciones impuestas por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para evitar multas y garantizar la seguridad en el espacio aéreo español.

Principales Infracciones y Sanciones

AESA establece estrictas normas y regulaciones para garantizar la seguridad en el uso de drones en España. Las infracciones más comunes que pueden resultar en multas incluyen:

Volar en Zonas Prohibidas: Los drones no pueden operar cerca de aeropuertos, aeródromos, instalaciones militares, prisiones o aglomeraciones de personas. Las multas por este tipo de infracción pueden ser significativas.
Superar Altura o Distancia Máxima: Los drones tienen restricciones en altura (máximo 120 metros) y distancia (máximo 500 metros del piloto). Exceder estos límites puede resultar en multas considerables.
Falta de Identificación en el Dron: Cada drone debe llevar una identificación clara del operador. La ausencia de esta identificación puede resultar en multas.
Grabación de Personas sin Consentimiento: Es ilegal grabar a personas sin su consentimiento expreso. Las multas por violación de la privacidad pueden ser significativas.
Falta de Documentación Necesaria: Para volar drones legalmente en España, se requiere cierta documentación, incluido un seguro de responsabilidad civil y una licencia de piloto de drones. La falta de esta documentación puede resultar en multas.

Cuantía de las Multas

Las multas por infracciones relacionadas con drones varían según la gravedad de la infracción y si el uso es recreativo o profesional. A continuación, se presenta un resumen de las cuantías de las multas:

Para Uso Recreativo:
- Sanciones Leves: 60 € a 45.000 €
- Sanciones Graves: 45.001 € a 90.000 €
- Sanciones Muy Graves: 90.001 € a 225.000 €
Para Uso Profesional:
- Sanciones Leves: 4.500 € hasta 70.000 €
- Sanciones Graves: 70.001 € a 250.000 €
- Sanciones Muy Graves: 250.000 € a 4.500.000 €

La información y Cumplir con las Normativas

Es crucial comprender las sanciones impuestas por AESA para evitar multas y garantizar la seguridad en el uso de drones. Recuerda siempre volar de manera responsable y respetar las regulaciones establecidas. En ABES Abogados, estamos aquí para ayudarte en caso de enfrentar algún problema legal relacionado con drones. ¡No dudes en contactarnos para obtener asesoramiento especializado!

Entrada en Vigor del Marcado de Clase y la Identificación a Distancia Directa

A partir del 1 de enero de 2024, entra en aplicación el marcado de clase de drones/UAS y la identificación a distancia directa (DRI) según las regulaciones de la Unión Europea, específicamente el Reglamento Delegado (UE) 2019/945. Esto representa un cambio significativo en las normativas que rigen el uso de drones, con el objetivo de mejorar la seguridad y la trazabilidad de estas aeronaves en el espacio aéreo.

Marcado de Clase de Drones/UAS

El marcado de clase de drones/UAS es un requisito que exige que cada aeronave cuente con una identificación clara que indique su clase y otras características relevantes. Esta identificación puede incluir información como el nivel de potencia sonora, el número de identificación del organismo notificado, entre otros. Este marcado permite una mejor clasificación y regulación de los drones en función de su riesgo operacional y características específicas.

Identificación a Distancia Directa (DRI)

La identificación a distancia directa (DRI) es un sistema que permite a las autoridades identificar y rastrear los drones mientras están en vuelo. Esto se logra mediante el uso de tecnologías como transmisores de radiofrecuencia o sistemas de comunicación por datos encriptados. La implementación de la DRI tiene como objetivo mejorar la seguridad y la gestión del espacio aéreo al permitir un seguimiento más preciso y efectivo de las aeronaves no tripuladas.

Implicaciones de la Falta de Identificación en el Dron

La ausencia de una identificación clara del operador en el drone puede tener consecuencias significativas. Según las regulaciones establecidas, cada drone debe llevar una identificación que permita identificar al operador responsable de su vuelo. La falta de esta identificación puede resultar en multas y sanciones por parte de las autoridades competentes.

Es importante que los operadores de drones se aseguren de cumplir con todos los requisitos de identificación y marcado de clase para evitar enfrentar penalizaciones legales. Mantenerse al día con las regulaciones y asegurarse de que los drones estén debidamente identificados y marcados ayudará a garantizar un uso seguro y legal de estas aeronaves.

En conclusión, la entrada en vigor del marcado de clase de drones/UAS y la identificación a distancia directa representa un paso importante en la regulación de los drones, con el objetivo de mejorar la seguridad y la gestión del espacio aéreo. Es fundamental para los operadores de drones comprender y cumplir con estas regulaciones para evitar enfrentar multas y sanciones por la falta de identificación en el dron.

Es crucial que estén al tanto de las recientes modificaciones en la legislación de navegación aérea, especialmente en lo que respecta al seguro de responsabilidad civil obligatorio para el uso de drones. Queremos proporcionarles una comprensión detallada de este importante requisito para evitar multas y asegurar una operación legal y segura de sus drones.

¿Por qué es importante el seguro de responsabilidad civil?

Según lo estipulado en la Ley de Navegación Aérea, es obligatorio contar con una póliza de seguro que cubra la responsabilidad civil frente a terceros por los posibles daños causados durante la ejecución de cada vuelo de un dron, ya sea para fines recreativos o profesionales. Esta medida tiene como objetivo proteger tanto a los operadores como a terceros de los posibles daños y lesiones que puedan surgir durante la operación de drones.

Requisitos de seguro según la ley:

Los drones con una MTOM (Masa Máxima al Despegue) igual o superior a 20 kg y utilizados con fines profesionales deben cumplir con el Reglamento 785/2004.
Los drones profesionales con una MTOM igual o inferior a 20 kg y los utilizados para fines recreativos deben cumplir con lo establecido en el Real Decreto 37/2001.
Se establecen cuantías mínimas de cobertura por daños a terceros en tierra, siendo de 750.000 DEG para drones de hasta 500 kg según el Reglamento 785/2004 y de 220.000 DEG según el Real Decreto 37/2001.

Importancia de la contratación adecuada del seguro:

Es esencial disponer del seguro adecuado para cubrir cada vuelo realizado, asegurándose de cumplir con los requisitos de cobertura mínima establecidos por la ley. No obstante, no se requiere la contratación de una póliza con carácter permanente, sino únicamente para cada vuelo específico.

¿Qué está por venir?

El Proyecto de Real Decreto de UAS, actualmente en trámite, eximirá del requisito de seguro obligatorio a ciertos tipos de drones, como aquellos de clase C0 y aquellos sin marcado de clase con masa máxima al despegue inferior a 250 g operados en subcategoría A1. Sin embargo, es importante estar atento a cualquier actualización en la normativa. >> ver mas